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凯迪拉克XT4 Sport（4WD / 9AT）[评论]
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摘要：凯迪拉克XT4 Sport（4WD / 9AT） 经验 试驾凯迪拉克的新车型“ XT4”。仅仅是因为它是流行的SUV，不要以为它只是外观。剪裁和奔放的质量使我们感到这个历史悠久的美国品牌的骄傲。 我为
凯迪拉克XT4 Sport（4WD / 9AT）
经验
试驾凯迪拉克的新车型“ XT4”。仅仅是因为它是流行的SUV，不要以为它只是外观。剪裁和奔放的质量使我们感到这个历史悠久的美国品牌的骄傲。
我为好人发疯
“您已经进入了最畅销的类别。”
许多人会觉得凯迪拉克XT4是该品牌的首款紧凑型SUV。凯迪拉克XT4的总长度为4605毫米，这是雷克萨斯的“ NX”和梅赛德斯·奔驰的“ GLB”的大小。它是世界范围内蓬勃发展的细分市场。凯迪拉克通过利用该平台为雪佛兰Malibu和其他车辆使用的横向发动机布局量身定制了一款小型SUV。
到目前为止，我认为这是基于FF的普通SUV。但是，当我真正抓住方向盘时，对它是“简易SUV”的偏见被推翻了。
凯迪拉克XT4阵容包括三个等级：豪华“ Premium”，最高等级“ Platinum”和运动型“ Sports”，这次的试驾是“ Sports”。动力总成对所有三个级别都是通用的，并且都具有2升直列4缸涡轮发动机+ 9速AT。
XT4的前罩清晰地显示出凯迪拉克旗舰SUV的小弟Escalade将会是人们的最爱。
但是，美国和世界各地的嘻哈爱好者都渴望拥有的凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）汽车。它经常出现在说唱歌手的音乐视频中。只有昭和汽车爱好者才写道“喜欢和不喜欢会分开”，这可能是最先进的模式。
但是，即使是昭和汽车爱好者，其内饰也令人信服。传统上，凯迪拉克（Cadillac）一直在使用真皮和木材而不是铝或木纹来制作真正的材料。凯迪拉克XT4的内饰也遵循此规则，并以颜色和感觉不错的皮革欢迎驾驶员。
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1/5幻灯片提供了webCG
可以这么说，豪华车的精简版
一旦开始运行，发动机便会在低转速范围内产生足够的扭矩，使驾驶员感觉良好。这不仅是一个坚强的人，而且对加速器操作的线性反应是让我感觉良好的原因。它将向加速器操作返回100功率，并希望具有100功率。
车身的平滑运动重达1760公斤，绝非轻巧，这归功于发动机的特性，该发动机可在1500 rpm的低转速范围内产生最大扭矩，并且与房子9速AT。缺席。这是多年运行SUV经验的结果吗？
在外观上，我感觉就像埃斯卡莱德的弟弟一样，但在乘坐舒适性方面，我也有同样的感觉。它比紧凑型SUV这个词想像的要重得多，也更坚固。从即使在转弯时突破路面不平处的怀里的深处，也渗出了“ Uchitoko不是今天昨天开动SUV的人的骄傲”（我感到）。SUV仅限于在美国和英国制造的SUV。我没有勇气这么说，但有时我会考虑或不考虑。
我无法证实这一点，因为它只是在城市中进行了一次试驾，但是所有车型都采用了四轮驱动系统，后轮带有扭矩矢量，并且使用了BOSE音响系统的降噪器实现了静音，或者可以尝试的事情，例如用于高速巡航的汽缸停用系统。
但是，即使是短途旅行，我也知道这不是使紧凑型FF汽车膨胀的SUV，而是通过将豪华汽车压缩为紧凑型SUV的方法而开发的汽车。
（句子=佐藤武/照片=日本通用汽车田村矢/编辑=秋谷关）
【规格】
总长x宽x高= 4605 x 1875 x 1625毫米/轴距= 2775毫米/车辆重量= 1760千克/驱动系统= 4WD /发动机= 2升直接4 DOHC 16气门涡轮增压（最大输出：230PS / 5000rpm，最大扭矩：350N m / 1500-4000rpm）/变速箱= 9速AT /燃油= --km /升/价格= 640万日元
文章来源：《体育风尚》 网址: http://www.tyfszz.cn/zonghexinwen/2021/0513/1467.html