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V8回归，雷克萨斯IS 500 F SPORT Performance
作者:网站采编关键词:
摘要：2月23日，雷克萨斯正式发布了IS 500 F Sport Performance的官图，新车基于新款IS打造，不仅在外观方面进行了升级，细节方面更是做出了调整，而它的出现，应该就是目前为止IS系列性能最强
2月23日，雷克萨斯正式发布了IS 500 F Sport Performance的官图，新车基于新款IS打造，不仅在外观方面进行了升级，细节方面更是做出了调整，而它的出现，应该就是目前为止IS系列性能最强的车型。并且，该车有望将于今年第三季度投放于北美市场，至于会不会引入到中国，还是未知数。
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外观方面，新车进行了极具侵略性的风格渲染。熏黑纺锤形进气格栅两侧倒钩状日间行车灯与头灯组融为一体，且内部采用熏黑处理并由三组LED光源构成，十分激进。与此同时，该车前保险杠两侧还加入空气动力学套件，彰显运动气质。不得不说，全部熏黑的中网搭配上类似于“刀锋”的LED光源，再加上隆起的机盖线条，让我们对一向温文尔雅的雷克萨斯，刮目相看。实不相瞒，隆起的肌肉线条其实是为了容纳V8发动机工程师对IS车型进行了额外的提升改造，所以才让引擎盖额外突出了25mm，再加上重新的设计，或许是“因祸得福”？
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车身侧面，新车的上腰线位置进行了下移，显得更具有立体感，IS 500 F SPORT Performance在车身侧面配有专属黑色徽章，更是彰显了身份。值得一提的是，19寸双十幅式轮毂的设计，让人拍案叫绝，既运动又力量还保持着优雅。新车尾部也是针对细节进行了运动化打造，贯穿式尾灯搭配上折角工艺，让这辆性能野兽看起来不那么死板，小鸭尾的设计也把空气动力学原理拉满。点睛之笔就是双边双出的排气，它并没有像传统的横向双出，而是做成了上下错落有致的造型，极具个性和战斗气息。
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内饰方面，新车基本保持了新款IS的设计，不过在各处细节部位均印有雷克萨斯F SPORT Performance徽章，全液晶仪表也新增了专属的启动界面来彰显身份，此外，新车还增加了了F Sport加强型运动座椅、Mark Levinson高级音频系统等配置。
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最重要的动力方面，新车搭载了一台5.0L V8自然吸气发动机，最高功率479马力，最大扭矩535牛米，与之匹配的是8AT变速箱，0-100km/h的加速时间为4.9s。这对于雷克萨斯这么“绅士”的车型来说，已经足够快，何况它还搭载的是大排量自吸发动机，它的动力已经可以和宝马M3掰掰手腕，在如今这个充满涡轮的时代，这个成绩我认为已经非常高了。在配置方面，标配动态性能套件（DHP），包括AVS自适应悬架系统、托森限滑差速器LSD。另外，该车还配备雅马哈高性能后阻尼杆。
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